Analitika.at.ua. Украинский НИИ представил рабочий проект 29-километровой части грузинского участка ж/д Баку - Тбилиси - Карс

17 сентября на проходящем в Баку IV заседании Координационного совета по строительству грузинского участка железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс украинский НИИ "Киевгидротранс" представил рабочий проект дистанции Марабда-Тетрискаро протяжённостью 29,2 километра, что составляет примерно 50% грузинского участка магистрали. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта Азербайджана. Отметим, что строительство в Грузии ведёт азербайджанская компания Azerinsaatservis, которая планирует завершить строительные работы в 2011 году. Напомним, что параллельно ведётся строительство 76-километрового турецкого участка.

Против строительства железной дороги, соединяющей Азербайджан и Турцию через Грузию выступает Армения, по территории которой уже пролегает железная дорога из турецкого Карса в города Гюмри (Армения) и далее в Тбилиси (Грузия). Армения считает, что строительство альтернативной железной дороги нацелено на усугубление блокады республики.

Если проект киевского НИИ будет одобрен, это станет единственным проектом ГУАМ где будет вовлечена Украина, конечно это ничтожные объемы, но для фанатично защищающих участие Украины прозападные политики получат повод сказать, что Украина связана с ГУАМ в сфере экономики.