Analitika.at.ua. Мощный коллектор провалился на Бортнической станции аэрации. Это серьезная авария для столицы, но чиновники уверяют: ни экологической, ни техногенной беды не будет, а киевляне неудобств не почувствуют. О том, что хозяйство станции в катастрофическом состоянии, известно последние 5 лет, напоминает ТСН. Но на реконструкцию и сейчас нет денег.

Земля в Бортничах начала двигаться в половине первого ночи. Ночная смена насосной станции почувствовала нечто похожее на легкое землетрясение. Сначала на полтора метра обвалился асфальт. С грохотом яма превратилась в обрыв. Глубина и диаметр пропасти мало около десяти метров. Когда под землю стала сползать мастерская слесарей, люди поняли, что надо бежать подальше. В мастерской людей не было.

Коллектор принимал до 40 процентов стоков, поступающих на Бортническую станцию. За полвека его ни разу не ремонтировали, поэтому бетон коллектора просто превратился в труху. Пропасть и сейчас может увеличиваться, поэтому всех работников на станцию ​​не пускают.

Несколько лет назад в коллекторе уже проваливалась пол. А сейчас и сама станция уходит под землю.

Разрушенный коллектор самотечный, поэтому нечистоты направлялись в Днепр. Но аварийные бригады так быстро перенаправили стоки на другую станцию, что в реку ничего не вытекло. По крайней мере, в этом уверяют чиновники.

"Авария такая, какой еще не было, - говорит глава КГГА Александр Попов. - Это вызов, к сожалению, форс-мажор".

В действительности, этот форс-мажор вполне прогнозируемый. Что сооружение отработало все ресурсы, говорили последние 5 лет. Директор станции пугал экологической катастрофой всю столицу и 25 миллионов человек, живущих ниже по течению Днепра. Сюда водили депутатские комиссии, но денег на ремонт не находили. Коллектор разрушился из-за старости и коррозии.

"Пар поднимается вверх, - объясняет директор Бортнической станции аэрации Владимир Бражник, - действует на бетонные основания, разъедает бетон, и тот просто сыплется".

Бортническому хозяйству нужна немедленная и грандиозная реконструкция. Проект существует на бумаге и стоит 5 миллиардов гривен. Киевские руководители деньги будут просить у правительства, потому что город такой суммы не имеет. А пока будут восстанавливать старый коллектор, и на это потребуется не менее 2 месяцев. Пока построят новую станцию, нужно 3-4 года. Продержится ли канализационное хозяйство столицы, пока чиновники не возьмутся за его перестройку, вопрос весьма сомнительный.

За последние годы столица видела многочисленные аварии. Пропасти образовывались на магистралях, во дворах, и уже теперь на самих станциях.

"В Киеве приблизительно 30% коллекторов, нуждающихся в немедленной реконструкции", - говорит председатель правления Киевводоканала Валерий Ченчевый. Где прорвет в следующий раз, не известно никому. ТСН.ua