Воскресенье, 19.09.2021, 09:52
| RSS
Меню сайта
Разделы новостей
Аналитика [166]
Интервью [560]
Культура [1586]
Спорт [2558]
Общество [763]
Новости [30593]
Обзор СМИ [36362]
Политобозрение [480]
Экономика [4719]
Наука [1795]
Библиотека [414]
Сотрудничество [3]
Видео Новости
Погода, Новости, загрузка...
Главная » 2012 » Февраль » 29 » Одноместные самолёты по цене автомобиля стали реальностью
Одноместные самолёты по цене автомобиля стали реальностью
01:23

Analitika.at.ua. Sonex выпускает на рынок сразу два одноместных самолёта, причём их цена будет начинаться со вполне подъёмных $25 тыс. Первый, Onex, уже прошёл сертификацию FAA; соответствующие испытания Aerochia LT-1 намечены на май. Последний аппарат станет самым лёгким среди современных серийных самолётов.

 

Компания Sonex из Ошкоша (Висконсин) начала поставки первых пятидесяти комплектов одноместного спортивного акробатического самолёта Onex. Это ультракомпактный одноместный моноплан длиной всего 5 м, с размахом крыльев 6,09 м, весящий «без всего» 272 кг, а с нагрузкой — 431 кг. Максимальная скорость машины составляет 243 км/ч; двухцилиндровый двигатель имеет мощность в 80 л. с., что определённо слабее «Лады Калины», но несколько сильнее «шестёрки». Фюзеляж дюралюминиевый, а складные пластиковые крылья не только позволяют загнать самолёт в обычный гараж с воротами шире 2,1 м, но и дают возможность передвигаться по шоссе. Стоимость ЛА пока не называется, однако заявляется, что она ниже $25 тыс.

 

Шасси у Onex не убирается, его стойки закрыты обтекателями, что призвано упростить и удешевить конструкцию. (Здесь и ниже фото Sonex.)

 

И это ещё не всё! Aerochia LT-1 того же производителя, кажется, станет самым лёгким из когда-либо выпускавшихся серийных самолётов. Ради этого производитель сотрудничает с компаниями, поставляющими пластики для... дорогих сёрфинговых досок. При том же размахе крыльев, что у первой машины, длина LT-1 составляет 4,6 м, а максимальный взлётный вес не превышает 350 кг (!), причём вес пустого заправленного (ёмкость бака 67,5 л) самолёта — всего-то 226 кг. 60-сильный двигатель позволит машине развивать до 257 км/ч. Нагрузка на крыло равна 65 кг/кв. м, то есть на уровне бипланов, что обещает дать новому самолёту выдающуюся, воистину акробатическую манёвренность.

 

В наиболее нагруженных узлах конструкции применяется дорогой углепластик, из-за чего стоить машина будет примерно $30 тыс. Обращает на себя внимание передняя кромка крыла, эллиптическая форма которой оптимизирована для снижения сопротивления. А вот так LT-1 ведёт себя в полёте:

 

Заявлены исключительно высокие показатели экономичности новых машин: Onex тратит лишь 6,6 л бензина на 100 км при скорости 250 км/ч, а Aerochia LT-1 — менее 5 л на 100 км. Отличные результаты для самолётов с двигателями воздушного охлаждения, среди традиционных характеристик которых не только внушительный межремонтный период, простота и надёжность, но и, увы, большее аэродинамическое сопротивление. Малая мощность и размер двигателей позволили Sonex почти идеально закапотировать их и обеспечить обоим ЛА минимальное сопротивление и очень низкий расход топлива.

 

Aerochia LT-1 оснащён крылом с передней кромкой эллиптической формы, обеспечивающим минимальное аэродинамическое сопротивление.

 

Весьма консервативно оценивая шансы новинок, можно предположить, что в своём сегменте рынка они не только обретут многочисленных покупателей, но и установят новые стандарты, имя которым — удивительно недорогой спортивный самолёт, экономичный как по расходу топлива, так и по стоимости техобслуживания. compulenta.ru

Категория: Обзор СМИ | Просмотров: 623
Календарь новостей
«  Февраль 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829
Поиск
Ссылки
Статистика
PanArmenian News.am Noravank.am Деловой Экспресс Настроение Azg
Любое использование материалов сайта ИАЦ Analitika в сети интернет, допустимо при условии, указания имени автора и размещения гиперссылки на //analitika.at.ua. Использование материалов сайта вне сети интернет, допускается исключительно с письменного разрешения правообладателя.

Рейтинг@Mail.ru