Analitika.at.ua. Реализация проекта строительства железной дороги Иран-Армения во многом зависит от ситуации вокруг Ирана, заявил в среду журналистам в Ереване президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин.

«Вы хорошо знаете, что  вокруг сотрудничества с Ираном достаточно много проблем. Эти проблемы создаются не нами, эти проблемы создаются не армянами, но мы должны учитывать этот момент», - сказал он. При этом, Якунин отметил, что российские и иранские железнодорожники, тем не менее, плодотворно сотрудничают.

Вместе с тем, президент РЖД подчеркнул, что проект строительства железной дороги Иран-Армения имеет реалистичные возможности для реализации, но это может быть сделано только в рамках межгосударственных договоров и взаимоотношений.

«Это принципиально новая инфраструктура, инфраструктура железнодорожного транспорта, которая  с коммерческой точки зрения не окупаема - она окупается через 30,40, 50 лет. Это может быть проект только межгосударственный. Если этот проект будет таким образом сформатирован, железнодорожники ЮКЖД, конечно, примут в нем участие», - сказал Якунин.

Железная дорога Север-Юг (Иран-Армения) позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров.

В настоящее время железнодорожные коммуникации Армении с зарубежными странами обеспечиваются только через территорию Грузии.

По предварительным данным, инвестиции в строительство железнодорожного сообщения Иран-Армения составят $2 млрд. Интерес к участию в софинансировании строительства железной дороги Иран-Армения проявляют Всемирный банк и Азиатский банк развития.

6 августа 2009 года правительство Армении создало Дирекцию по строительству железной дороги Север-Юг, которая ответственна за строительство и поиск источников финансирования строительства дороги, связывающей Армению с Ираном.

ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги” и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД” согласно подписанному 13 февраля 2008 года Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет. Новости-Армения