Analitika.at.ua. Пока миссия ОБСЕ бороздит просторы Карабаха, в Степанакерте готовятся к пуску в эксплуатацию аэропорта. Реконструкция близится к завершению, и уже наверняка говорят о том, что аэропорт, закрытый с 1992 года, скоро возобновит работу.

Очевидно, что аэропорт будет принимать военные самолеты. Но, скорее всего, он будет использоваться и для гражданских целей. Причем, в качестве первого и единственно возможного рейса называется Степанакерт-Ереван. Однако, даже поверхностный анализ приводит к заключению, что первый рейс должен быть совершен не в Армению, а за рубеж, скажем, в Россию. Очевидно, что без надежных гарантий безопасности Карабах не стал бы открывать аэропорт. А лучшей гарантией может стать работа в Карабахе иностранных авиакомпаний, скорее всего, российских. Хотя не исключается, что Карабах получил гарантии безопасности от США.

Так что, не исключается, что первый рейс из степанакертского аэропорта будет совершен, скажем, в Краснодар, где, кстати, проживают тысячи карабахцев, депортированных во время войны. Многие не вернулись после освобождения их оккупированных сел, в том числе, потому, что не видят гарантий безопасности в Карабахе. А открытие авиарейса станет сигналом к тому, что гарантии есть.

Кроме того, гарантией безопасности рейсов из Степанакерта могут стать и проданные Россией Азербайджану зенитные комплексы С-300. Как известно, Россия продает комплексы, а технологию их применения и подготовку специалистов никому не уступает. Так что, возможно, российские С-300 будут защищать из Азербайджана карабахский аэропорт от вражеских ракет. Да и Сейран Оганян заявил, что в Карабахе есть комплексы С-300 и другие надежные противоздушные системы, которые также будут защищать Карабах. Наира Айрумян, lragir.am