Analitika.at.ua. Уже наверно десять лет, как в России обсуждается вопрос транзита на прокачку азербайджанской нефти, а Москва и Баку предъявляют друг другу встречные требования. Об этом в беседе с корреспондентом NEWS.am заявил российский политолог Александр Караваев.

По его словам, договор сохранялся ввиду того, что до него не доходили руки. «По большому счету, видимо, не такими высокими были потери, как для одной, так и для другой стороны», - отметил политолог, добавив, что в последние годы транзит стал носить символический характер.

Александр Караваев подчеркнул, что в течение последних недель между «Транснефтью» и «Роснефтью» происходят корпоративные трения, связанные со стоимостью транзита российской нефти в Китай. «То есть «Транснефть» пытается найти дополнительные резервы для финансирования и сокращения собственных расходов. Они хотят максимизировать прибыли и сократить издержки, связанные с ремонтом трубопроводов»,- заявил политолог, подчеркнув, что именно с этим связан вопрос транзита азербайджанской нефти через российскую территорию по трубопроводу Баку-Новороссийск.

На первом плане в связи с прекращением действия договора между Россией и Азербайджаном о транзите азербайджанской нефти через российскую территорию, по убеждению Александра Караваева, стоят, прежде всего, корпоративные интересы.

В ответ на вопрос о роли фактора Габалинской радиолокационной станции, политолог выразил убеждение, что эта радиостанция также не нужна была ни России, ни Азербайджану. «Стороны просто отказываются от неких прежних символов, которые не играют значимой геополитической или макроэкономической роли. Понятно, что есть сторонники находить здесь какой-то политический смысл, но думаю, что в данном случае это не так», - заключил Александр Караваев.

Напомним, что 14 мая премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о прекращении действия договора между Россией и Азербайджаном о транзите азербайджанской нефти через российскую территорию по трубопроводу Баку-Новороссийск.